消费结构的升级,家庭成员的增加,消费者对出行品质的要求越来越高。与此同时,随着智能化、电动化浪潮的持续深化,插电式混动车型“大爆发”,十五万级混动SUV市场满目琳琅,其中表现最为吸睛的便是宋Pro DM-i和瑞虎7 PLUS 新能源。
那么问题来了,瑞虎7 PLUS新能源上市短短几个月,为何能够成为新能源市场中的黑马?对比宋Pro DM-i又有何优势?这次小编分别选择售价16.69万元的瑞虎7 PLUS 新能源 智尊版(下称瑞虎7 PLUS 新能源)与售价16.58万元的比亚迪宋Pro DM-i旗舰型Pro(下称宋Pro DM-i)来场横向对比,或许可以找到答案。
比动力:唯快不破
新能源汽车的动力性能在日常代步出行中可能不太能发挥作用,但在需要超车或紧急避险等情况下,强劲的动力便是确保安全的底牌。瑞虎7 PLUS 新能源搭载着混合动力专用的1.5T超效发动机和永磁同步双电机动力组合,综合功率达到240kW,综合扭矩为545N·m,实现了快速的0-100km/h加速,仅需7秒的时间,比同价位车型更快一整秒。不仅如此,该车还带给用户全速域超强动力的驾驶乐趣。无论是0-30km/h加速只需要2秒,还是30-70km/h和90-120km/h的加速段仅需3秒,都能让用户提前超越其他车辆。
宋Pro DM-i采用前置单电机驱动系统,虽然也搭载了1.5L发动机,但是相比于涡轮增压款的瑞虎7 PLUS 新能源来说,其天生的动力性能要稍逊一筹,尤其是在高速再加速的路况下稍显不足。从数据上看,宋Pro DM-i提供的综合功率为226kW,综合扭矩为460N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒。虽然在动力方面稍显薄弱,但作为主打城市通勤的家用车,这样的表现已经足够了。
比配置:告别充电焦虑
与纯电动汽车一样,混合动力汽车的用户也存在充电焦虑的问题。为了让用户能够立即使用车辆,瑞虎7 PLUS 新能源全系标配了大功率快充功能,只需要25分钟就能将电量从30%充至80%,快速充电速度领先于行业主流25%。当其他人还在等待充电时,你已经启程向着遥远的目的地驰骋。而宋Pro DM-i只配备了一个慢充口,虽然也支持快充,但需要额外安装18kW转接口,操作上不是很方便,而且从30%充至80%需要1小时,更适合平时时间相对宽裕、有耐心等待的用户。
比智能:人无我有、人有我优
在智能配置方面,瑞虎7 PLUS 新能源配备了多达18项L2.5级智能驾驶辅助功能,时刻保障乘员的安全。通过搭载8155智慧生态平台,瑞虎7 PLUS 新能源实现了全方位领先的AI情感超级交互系统,开机速度快、响应迅速、识别敏捷、连接畅通,让科技更具人性化和感知能力。此外,540°透明底盘具有超快的响应和识别速度,实现了无死角、无盲区的骑行体验,让用户出行更加安心从容。该车还配置了人脸识别和疲劳监测功能,时刻监测驾驶员的行车状态,增强了安全驾驶的价值体验。此外,搭配8扬SONY定制豪华音响和64色音乐律动氛围灯,将精美设计与功能完美融合,为用户带来身临其境的影音娱乐体验。
宋Pro DM-i在科技配置方面的表现与瑞虎7 PLUS 新能源不相上下,拥有相当的智能安全驾驶实力,配备了RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等一系列配置,覆盖了用户在用车过程中的各种场景,使驾驶更加轻松、停车更加便捷、行车更加安全。搭载DiLink 4.0系统和540度透明底盘,搭配高通骁龙665芯片,具备较快的反应和识别速度。中控屏幕尺寸堪称亮点之一,让用户能够更准确、更清晰、更愉悦地获取信息。不足之处在于未配备驾驶疲劳提示、面部识别,以及普通音响和单色氛围灯,在一定程度上影响了自身的竞争力。
写在最后
综合对比下来,两款车型的表现都很优秀,瑞虎7 PLUS 新能源和宋Pro DM-i都是当下十五万级混动SUV的靠谱之选。只是,瑞虎7 PLUS 新能源在全速域超强动力、快速充电和智能科技等方面更具优势,能让用户摆脱焦虑。如果你的预算在十五万左右,毫无疑问,实力强劲的瑞虎7 PLUS 新能源是比宋Pro DM-i更值得选择的车型。