我们都知道,好的车有更高的性价比和产品力,即使消费者认可比它好,也不代表一切,7是很好的体现,同样作为中级豪华SUV,不输给同级车的BMW X1,而奥迪Q3更优秀,但是,从整车的产品力和脸部价值来说,DS7非常成功,这车低至20万,车内90%真皮,配顶尖引擎,比Q5耐看,果断放弃途观L!
在外形方面,两款新车仍保持着销售车型的设计,大口型的六角形格栅使整辆车更有气势,除了前面的脸以外,DS7的设计很简洁,细腻之处也反映在细节上,旋转的LED前灯、菱形尾灯等,整体设计,体育版的新车型追加了Performance Line装饰套装,同时改变了19英寸的新型环。
DS7的外观已经足够了,内饰也很讲究,从内饰的配置到整体设计,非常适合法律系车辆的调整,仪表台、中控区、方向盘的融合非常完美,无论是直线直板还是曲线曲面,都将法系浪漫达到了极限,全系列的设计都非常符合菱形设计的标准,真皮+纺织品的混合座椅在同类车上的包裹性很好,主席有腰架和两组记忆功能,遗憾的是,副驾驶只能手动调节,后排座位的灵活性也很强,后排座椅放倒后,行李箱内部不能形成平坦的平面,有一定的角度影响了行李的能力。
动力方面,DS7 Crossback E-Tense4x4作为PSA集团电气化时代最初的插电式混合动力车,搭载了147kW(199 Ps)的汽油引擎,搭载了2台80kW(108Ps)的电机,配合那个有8速自动变速器和4驱系统,另外,新车上还搭载了12.3kWh的电池包,纯电最高可行驶50km,关于驾驶模式,新车让消费者选择零排放模式、运动模式、混合模式以及四驱模式,值得一提的是新车配备了E-SAVE功能,其动能的回收力比其他节能模式更大,这个功能不仅能为汽车节省更多的电能,同时车在极低的电力下,提供最后20km的续航距离,提供车辆,进入最近的充电站可以补充电量,传统的充电站8小时内可以为车充电,车展上,长安标致雪铁龙的国产DS7正式上市,新车定位紧凑型SUV,共发售5种车型,价格区间20.89-30.99万元。